ゲーム概要

タイトーより1999年12月9日にプレイステーション用ソフトとして発売された電車運転シミュレーションゲーム。今までの路線に延長・追加・修正区間を加え、運転できる電車の数が50種類以上になったプロフェッショナル仕様となっている。鉄道ファンからの人気が高い車両を大量収録。朝・昼・夕方・夜間の走行が可能になり、電車の運転のバリエーションもアップしている。シリーズ最高を誇る車両車種・走行距離を制覇しよう。

プレイ画面

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© 1999 タイトー All Rights Reserved.

レビュー

  • ★★★★★ 5.0

    懐かしい!

    元々アンバランスシリーズ(PC用)で散々遊んだのですが、友人に譲渡してしまい、PS用を今回何とかGETしました。
    中身は十分やりなれた内容ですが、まず懐かしい!が一言!
    プロフェッショナル2やファイナルをやりなれていたので、久々にこのプロフェッショナル1の画面を見ると、こんなに粗いCGだったか?、こんなに列車挙動が現実離れしていたっけか?と感じた。
    「こまち」の田沢湖後の峠越えの走りは絶対脱線します。
    車内の客は左右にかかるGで気絶します。
    ジェットコースター以上の挙動です。
    実際の列車と比較して遊ぶと言うより、一つの乗り物ゲームと割り切った方が正解です!これは「プロ2」でも同様ですね。
    やはり限りなく完璧なのは「ファイナル」だけですね!
    それより今後電GO!シリーズ復活してほしいですね!
    「リターンズ!」なんて名前付けて、新型車・新規路線・長距離路線も含めて!
    北海道(SLでありましたね)や海峡線、ループ線(鳩原ループは2で実現)やスイッチバック路線等入れた新作出ないかなー。

  • ★★★★★ 5.0

    集大成

    ベースは2と同じ。
    車両が増えて夕方や夜間走行が可能となった。
    やっばりグラフィックが美しいというのはゲームにとっては重要。
    このゲームやってるとホントに実感する。
    今回はプレイできる電車の数が50種類以上と大満足。難易度調整もついていて至れり尽くせり。

  • ★★★★★ 5.0

    路線多数だからといって。

    所謂、ライトなユーザーさんは「なんじゃこりゃ」と言うはず。
    持ち時間制は良いが、大半のダイヤでは一秒につき二秒減点となるからキツい!
    全体的にダイヤもキツキツ!
    一つの駅で5秒くらいの遅れが出ると後に響く・・・
    ボーナスも最大6秒で、最難ダイヤでは2秒・・・
    失敗するなと?!
    私は最寄り駅の折尾駅も収録されていた+路線多数で購入に至りましたが・・・
    つらい(笑)

  • ★★★★★ 5.0

    シリーズ最高のボリューム

    電車でGO2よりも進化してます
    PSの電車でGOの集大成です
    おそらくボリュームはシリーズ最高です
    グラフィックは進化していませんが、退化もしてない問題無いです
    2よりも難易度が全体的に上がった感じがしますが、クリアできないほどではないですしこのぐらいの方が面白いです
    電車でGOFINAL並に長く遊べるゲームだと思いますからお勧めです

  • ★★★★★ 5.0

    スゴイ

    このゲームは東日本から九州までいろんな車両があります。
    連結ゲームも3種類あっておもしろい。
    普通列車から新幹線や寝台特急まで運転できてすごい。
    とにかく車両が運転できる数が多いです。

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最終更新日:2022年7月18日 PR